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2013年韓國誕生了第一個創業加速器D.Camp，三年來不僅支撐韓國本土新創發展，也成為國際團隊到韓國創業的首選。

早上九點鐘，一進到韓國最早與規模最大的創業加速器D.Camp，就遇到常務董事暨總經理金光鉉，他剛刷完牙，走出洗手間，手上還拿著牙刷，遇到我們不好意思地笑著。金光鉉曾經在《韓國經濟日報》（Korea Economic Daily）擔任記者，主跑半導體、電腦與手機等IT產業，如今當了加速器總經理還是不改其性，喜歡背著單眼相機四處攝影。「總經理很樸實沒架子，員工喊他叫做叔叔。」D.Camp國際業務部主管柳漢碩說。 金光鉉雖給人鄰家大叔之感，卻是推展韓國新創圈的重要人物，他與韓國IT公司互動密切，有豐沛的人脈資源，又理解韓國長期產業變化，這些特質讓韓國銀行團找上他。D.Camp創立於2013年，由20家韓國銀行組成的銀行圈青年創業財團（Banks Foundation for Young Entrepreneurs），提供5千億韓元（約4.39億美元）的營運資金，「銀行團認為若只是單純投資對社會總體效益不大，營造韓國創業生態圈，才能創造更多就業機會。」金光鉉說。 「我這三年接待來自亞洲與歐美等多國來賓，還沒有聽到他國銀行做相同的事。」柳漢碩強調。由大企業提供巨額資金是這個加速器的特色，就連鴻海創辦人郭台銘也提供百台電腦螢幕給D.Camp使用。銀行圈青年創業財團投資政府主導的「成長梯子基金」，第一年投資2兆韓元（約17.5億美元），三年總共6兆韓元（約52.8億美元），此外也投資韓國創投BonAngels Venture Partners。當然銀行團為了獲利，也少不了直接投資，以醫療器材製造、軟體與行動服務等領域為主。 D.Camp座落在韓國著名世界文化遺產「宣靖陵」旁，草木扶疏，豐沛資源加上優美辦公環境，讓人有身在歐洲之感，除了一般韓國新創，國際新創若要進軍韓國也愛在此駐紮，「這裡國外團隊的比例高達10%，來自芬蘭的Supercell與美國的Uber都曾在這裡辦公。」柳漢碩說。

韓國最大國際創投

SoftBank Ventures Korea 除了D.Camp加速器，有一家韓國創投也有大企業的影子，它是韓國軟銀創投（SoftBank Ventures Korea）。日本軟銀2000年就進入韓國，成立韓國軟銀創投，投資的團隊已經超過175家，如聞名全球遊戲產業的NEXON與開發出韓國國民遊戲Anipang的遊戲開發公司SundayToz等，韓國軟銀創投母公司雖然來自日本，規模也非韓國前三大，但因軟銀創辦人孫正義的名氣之故，在韓國創業圈名氣響亮。 「孫正義雖然出生於日本，但他的先祖來自韓國，孫正義為韓裔日本人，加上韓國大企業都是『繼承者們家天下』，白手起家的創業家不多見，孫正義沒有富爸爸撐腰，卻打造了日本軟銀，受韓國創業圈推崇與尊敬，成為韓國新創效仿的榜樣。」韓國軟銀創投投資經理張之霖說。孫正義對於網際網路投資眼光獨到，網際網路商用化了20年，他的網路投資史也長達20年，就算碰到2000年的網路泡沫，他也無所畏懼，陸續投資了日本Yahoo、中國阿里巴巴與芬蘭Supercell等公司。 韓國軟銀創投有超過20個IPO或併購出場的記錄，其中最知名的就是NEXON。NEXON以《跑跑卡丁車》等遊戲聞名世界，在2006年被投資，隔年就成功打進軟銀、KDDI與NTT DoCoMo三大電信商通路，這是第一次韓國遊戲廠商沒有經過代理，直接由日本電信商服務。2011年NEXON日本分公司就在日本成功上市，是第一個在日本上市的韓國公司。 韓國軟銀創投和NEXON的關係並沒有隨著上市而中止。NEXON是韓國軟銀創投基金有限合夥人（Limited Partners），這支基金規模約4千萬美元，專門投資遊戲、行動數位內容與線上教育等領域，讓韓國遊戲公司繼續在國際舞台發光。韓國軟銀創投投資的團隊中，有62%集中在早期，並且有三成來自海外，成為韓國新創團隊中重要的投資機構。

創新啟示

韓國知名加速器與創投背後幾乎都有大企業支持，如Maru 180背後有現代集團D.Camp背後有銀行團，除了是優秀新創的資金後盾，也支持新創國際化。

D.Camp加速器 成立時間│2013年 成立地點│首爾 總經理│金光鉉

韓國軟銀創投 成立時間│2000年 成立地點│首爾 執行長暨總裁│文奎學

法國外長艾侯(Jean-Marc Ayrault)今天(20日)表示，有關19日埃及航空(EgyptAir)失聯且據信墜毀的起因「完全沒有線索」，儘管埃及當局已表示，班機最有可能是遭到恐怖攻擊。

艾侯對法國電視台說，「我們正在研究所有可能性，但沒有任何一種原因比其他的更有可能，因為我們對墜毀的起因完全沒有線索。」

艾侯說，法國政府21日將與家屬見面，以「盡我們所能提供所有資訊」。

這架班機19日在地中海上空失聯，機上66人失蹤，目前正在進行大規模搜索。

埃及民航部長19日表示，有關這架從巴黎飛往開羅的空中巴士(Airbus)A320班機為何從雷達幕中失蹤，任何論斷都還太早，但「恐怖份子攻擊」比起技術失誤可能性更高。

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